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2020-01-23 19:41:12 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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如今,这位官员则因涉嫌违纪被调查。

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从明年开始就,在机动车购车指标总数不变的情况下须刷逗,燃油车指标继续下降葛莆暖,新能源车指标则翻一番隘。2016年北京市小客车指标额度为15万个势鹿憨,其中僚鹃:普通指 标9万个让、示范应用新能源指标6万个溜。2017年北京市小客车指标额度为15万个逗,其中糯砂典:普通指标9万个描嘿倒、示范应用新能源指标6万个娇霜。

目前侮,长沙已在餐饮服务单位尤其是学校及托幼机构食堂实施“透明厨房”蝗岗烯、“视频厨房”标准化改造鞠撅谁,并强化食材采购的索证索票扑榔、主动公示米并穷、油惰眯浚、肉类短堡嚼、蔬菜处、调味品等主要原料来源信息轻,全力确保校园食品安全“零事故”掇超歇。而针对城区特别是学校周边的食品流动摊贩怜苯,长沙科学设置了夜市疏导点和摊担疏导点抠帘呕,引导夜宵摊点识闯扩、流通摊担进入划定区域在指定时段经营氓椭。

014年,北京市统计局、国家统计局北京调查总队发布的统计数据显示,京津冀三地中,北京机动车尾气排放对大气影响最明显,天津、河北大气污染物则主要来自工业污染。2014年,4月15日,北京市环保局局长陈添介绍了北京大气细颗粒物(PM2.5)来源的最新解析结果。通过模型解析,北京全年PM2.5来源中,区域传输约占28%—36%,本地污染排放占64%—72%。而在本地污染源中,机动车占比高达30%以上。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

习近平强调,我国是中国共产党领导的社会主义国家,公有制经济是长期以来在国家发展历程中形成的,为国家建设、国防安全、人民生活改善作出了突 出贡献,是全体人民的宝贵财富,当然要让它发展好,继续为改革开放和现代化建设作出贡献。我们强调把公有制经济巩固好、发展好,同鼓励、支持、引导非公有 制经济发展不是对立的,而是有机统一的。公有制经济、非公有制经济应该相辅相成、相得益彰,而不是相互排斥、相互抵消。

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全国各族人民大团结万岁!

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  2018年12月10日

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